国内老司机来美国开车,这些习惯差异快把我整懵了

国内老司机来美国开车,这些习惯差异快把我整懵了

来美国之前,我在国内开了五年车,自认是个 “老司机”,总觉得不管到哪个国家,开车不就是踩油门、踩刹车那点事儿。可真到了美国,第一次开车上马路,就被各种习惯差异搞得手忙脚乱,甚至闹了不少笑话,身边不少从国内来的华人朋友,也都有过类似的吐槽,原来从国内开车到美国,真的不是 “无缝衔接” 那么简单。

最让我崩溃的第一个差异,就是方向盘的位置和行驶方向。在国内开惯了左舵车,到了美国还是左舵,这点倒是没什么问题,但行驶规则里的 “让行” 习惯,真的要花很长时间才能适应。在国内,大家开车习惯抢道、加塞,尤其是早晚高峰,能挤一点是一点,可在美国,“让行” 是刻在司机骨子里的规则,稍微不注意就会违规,甚至引发事故。

我刚到美国那会,在一个四向停车路口,不知道要 “先到先停、先停先走”,看到对面的车离得还远,就直接开了过去,结果被对方司机按喇叭示意,后来才知道,就算对方车离得远,只要人家比你先停,你就必须等对方先走。还有一次,在小区里开车,有小孩在路边玩耍,我下意识地按喇叭提醒,结果被邻居善意提醒,在美国,除非紧急情况,尽量不要按喇叭,尤其是在居民区,会被认为是不礼貌的行为。

身边有个华人朋友,比我更离谱,刚到美国开车,习惯性地靠右侧行驶,结果开着开着,发现对面的车都在朝他按喇叭,才反应过来,自己不小心开反了方向,幸好当时车速慢,没有发生危险。后来他吐槽说,国内的行驶习惯太根深蒂固了,哪怕知道美国是右侧行驶,偶尔还是会下意识地跑偏,尤其是刚开车的前一个月,每天都提心吊胆。

除了让行规则,美国的停车习惯也和国内有很大差异,这也是很多华人吐槽的重灾区。在国内,停车只要找个空位,能停进去就行,哪怕稍微压线、占一点别人的车位,只要不影响通行,一般没人会在意。可在美国,停车规矩多到让人头疼,不仅要停在指定车位,还要注意停车方向,必须和行驶方向一致,否则就算违规,会被贴罚单。

更让人无奈的是,美国很多地方的停车位是斜着的,而且间距很窄,对于习惯了国内垂直停车的华人来说,每次停车都要折腾好几次,尤其是在洛杉矶、纽约这些大城市,车位紧张,稍微停不好,就会影响旁边的车,甚至被拖走。我有个朋友,在旧金山 downtown 停车,因为没注意停车时间限制,只停了半小时,就被贴了一张 50 美元的罚单,心疼得不行,后来才知道,美国很多路边停车有时间限制,还要提前在停车计时器上缴费,这些在国内都很少有这样的要求。

还有一个让华人吐槽最多的,就是美国的高速开车习惯。在国内,高速上大家喜欢开中间车道,车速快慢不一,甚至有人在快车道龟速行驶,也没人管。可在美国,高速上的车道分工很明确,最左侧是快车道,车速普遍在 65-75 英里 / 小时,中间是中速车道,最右侧是慢车道和应急车道,而且大家都会自觉保持车距,很少有加塞、抢道的情况。

我刚上美国高速的时候,习惯性地开在中间车道,车速保持在 60 英里 / 小时,结果后面的车一直跟在我后面,还不停闪灯,我一开始以为是自己哪里违规了,后来才知道,是我车速太慢,影响了后面的车通行。在美国高速上,慢车道是给大货车和车速较慢的车准备的,如果你开得慢,就必须走慢车道,否则会被其他司机投诉,甚至被警察拦下来。

另外,美国高速上的出口标识也和国内不一样,国内的出口标识会提前几公里就开始提醒,而且标识清晰,就算错过一个出口,也能很快绕回来。可美国的高速出口标识,很多时候只在出口前几百米才出现,而且标识比较简洁,不熟悉路线的华人,很容易错过出口。我有一次从洛杉矶开车去圣地亚哥,因为没注意出口标识,错过出口后,又多开了 20 多英里才绕回来,浪费了不少时间。

除了这些驾驶习惯,美国的交通规则细节,也和国内有很大差异,很多在国内不算违规的行为,在美国都是严重的违章,甚至会被罚款、扣分。比如在国内,开车时偶尔接个电话、刷个微信,只要不被警察抓到,就没什么事,可在美国,大部分州都禁止开车时手持手机,就算是看导航,也要用支架固定在车内,不能用手拿着,否则被警察抓到,会被罚款 100-200 美元。

还有安全带的规定,在国内,很多人开车时,只有司机和前排乘客会系安全带,后排乘客很少系,尤其是家人朋友一起坐车时,更是不当回事。可在美国,不管是前排还是后排乘客,只要上车,就必须系安全带,就算是小孩,也要使用儿童安全座椅,否则会被罚款,而且罚款金额不低。我身边有个华人家庭,因为后排小孩没系安全带,被警察拦下来,罚款了 300 美元,还被教育了一顿,从那以后,他们每次坐车,都会自觉系好安全带。

另外,美国的酒驾、毒驾查得非常严格,比国内严格得多,只要血液中的酒精含量超过 0.08%,就会被认定为酒驾,不仅会被罚款、吊销驾照,还可能面临牢狱之灾。在国内,偶尔有朋友聚会,喝一点酒,觉得自己清醒,就开车回家,可在美国,就算只喝了一杯啤酒,也没人敢开车,大家都会选择叫代驾或者打车,毕竟没人愿意冒这个险。

还有一个让华人不太适应的,就是美国的路口右转规则。在国内,红灯时,只要没有禁止右转的标识,就可以直接右转,不用等绿灯。可在美国,很多州的路口,红灯时右转,必须先停车,观察左右方向的车辆和行人,确认安全后,才能右转,而且如果有行人正在过马路,必须礼让行人,否则就是违规。我刚到美国的时候,不知道这个规则,红灯时直接右转,被警察拦下来,虽然没有罚款,但被严肃教育了一番,从那以后,每次右转,都会下意识地先停车观察。

身边不少华人朋友都吐槽,从国内开车到美国,就像重新学开车一样,很多在国内养成的习惯,到了美国都要改掉,稍微不注意,就会违规、被罚款。有个朋友,刚到美国三个月,就因为各种违规,被罚款了近 1000 美元,还被扣了分,最后无奈之下,只能重新去参加美国的驾照考试,熟悉当地的交通规则和开车习惯。

其实,吐槽归吐槽,不得不承认,美国的交通规则更注重安全和秩序,虽然规矩多,但只要熟悉了,就能发现,这样的规则能减少很多交通事故,开车也更安心。比如美国的让行规则,能避免很多抢道引发的碰撞;严格的酒驾查处,能保障道路安全;强制系安全带,能在发生事故时,最大程度保护乘客的安全。

对于刚从国内到美国开车的华人来说,想要快速适应,最好的方法就是多观察、多请教。平时开车的时候,多留意身边美国司机的驾驶习惯,模仿他们的让行、停车方式;遇到不懂的规则,可以请教身边有经验的华人朋友,或者通过 CarGurus、当地交通部门的官网,了解详细的交通规则。另外,建议大家在拿到美国驾照之前,多参加几次试驾,熟悉美国的车辆和路况,避免因为车辆操作不熟悉,引发不必要的麻烦。

我现在在美国开车已经两年多了,慢慢适应了这里的驾驶习惯,也不再像刚来时那样手忙脚乱。回头想想,那些曾经让我吐槽的习惯差异,其实都是为了让交通更有序、更安全。虽然偶尔还是会怀念国内的开车方式,但不得不承认,在美国开车,更注重规则和礼貌,也更让人放心。

最后想提醒各位刚从国内到美国开车的华人朋友,不要抱着 “国内老司机” 的心态,轻视美国的交通规则和驾驶习惯。多一点耐心,多一点细心,慢慢适应,相信用不了多久,你也能在美国的马路上从容驾驶,不再被习惯差异困扰。毕竟,不管在哪个国家开车,安全永远是第一位的,遵守规则,既是保护自己,也是保护他人。